北京时间6月18日（周二）晚间，科学顶刊《自然》发表了一篇论文，对真实世界中自动驾驶汽车的安全性进行了全面分析。该论文据称是迄今为止针对自动驾驶汽车安全研究中涉及高级自动驾驶系统最多，且数据量最大的一个。
论文称，在场景下，自动驾驶车辆导致的事故比人类驾驶车辆更少。不过，研究同时发现，相关系统目前仍存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和事故中启动的特定系统方面。在晨昏弱光环境下和转弯等特定场景下，自动驾驶车辆的表现更差。
一位在自动驾驶领域从业多年的资深人士在接受采访时表示，自动驾驶汽车在99.99%的场景中做得已经很好了，但自动驾驶仍存在一些“长尾问题”，要解决这些问题是艰难而漫长的。“要实现全面超越人类驾驶员的无人车可能至少还需要5年~10年。”
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事故的三个基本性质是
1. 安全性事故：这类事故主要与自动驾驶车辆的安全性能有关。根据《自然》杂志上发表的论文，在大多数场景下，自动驾驶车辆导致的事故比人类驾驶车辆更少。然而，在晨昏弱光环境下和转弯等特定场景下，自动驾驶车辆的表现更差。此外，论文还指出，相关系统目前仍存在局限性，特别是在自动驾驶的技术水平和...
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你觉得自动驾驶技术会是未来的趋势吗?
自动驾驶汽车在未来一定是一个趋势，因为自动驾驶和所有的技术发展一样，它的真正目的是取代人类的劳动，降低劳动成本，用技术来降低我们的，呃，劳动成本，所以这个是一个不变的趋势。未来的自动驾驶一定是爆发式的增长，这跟计算机的摩尔定律是一样的，因为运算速度越来越快，所以在人机信息的过程中，会...
736起车祸,17人死亡!特斯拉自动驾驶事故真实数据曝光
”作者｜王磊 曹婷婷 特斯拉又被打脸了。号称比人类驾驶安全十倍的特斯拉自动驾驶，成为美国过去几年自动驾驶车祸的头号帮凶。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）最新数据：自2019年以来，美国涉及特斯拉自动辅助驾驶模式有关的车祸事故，达到736起，这些意外车祸导致了17人死亡。《华盛顿邮报》分析称，这些...
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